青島

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　　南都訊 記者高志遠 朱鵬景 黃義 張應昂 在全國較早推行公車改革的珠海，將有新的動作。國務院近日印發的《黨政機關厲行節約反對浪費條例》(下稱《條例》)中涉及的公車改革內容，珠海市一名處級官員昨日向南都記者透露，珠海將對尚未車改的公檢法系統進行改革，相關改革方案已基本完稿，三系統的公務交通補貼標準擬按現行標準的70%執行。至於房屋出租三系統的改革何時鋪開，上述官員表示不知情。
　　9年辦公室出租前珠海已開始車改
　　在公務用車方面，《條例》指出，堅持社會化、市場化方向改革公務用車制度，改革公務用車實物配給方式，取消一般公務用車，保留必要的執法執勤、機要餐飲設備通信、應急和特種專業技術用車及按規定配備的其他車輛，普通公務出行實行社會化提供，適度發放公務交通補貼。
　　珠海已於9年前開始探索公車改革。2004年，珠海出台《珠海市直機關、事業單位公務用車制度改革方案(試行)》，首批納入車改的單位有10個，涉及系統傢俱人員近300人，涉及車輛約110輛。車改車輛由珠海市車改辦作為委托人，委托拍賣機構組織拍賣。
　　此後根據工作推進，納入車改的單位基本擴至全市除公檢法系統以外的所有財政借貸預算單位。
　　公檢法系統車改未知何時推行
　　按照2004年出台的車改方案，珠海市直公檢法機關、城市管理局暫不列入車改，其他特殊部門或崗位經市車改工作領導小組批准可暫緩車改。
　　公檢法系統呼籲良久的車改或將隨著《條例》的出台加快進度。上述處級官員昨日向記者透露，目前市政府針對公檢法系統的車改方案已基本完稿。根據方案，三系統的車改標準擬按現行標準的70%執行。至於原因，上述官員解釋，公檢法系統工作性質較為特殊，很多基層出警等還是要用到警車，未能完全脫離公務用車。至於三系統的車改何時鋪開，上述官員表示不知情。
　　據公安局知情者透露，早在幾年前珠海市進行車改時，公安局就希望和其它單位一起進行車改。而今是幾乎每年都提車改，但是至今仍未實施。記者昨日從公安機關瞭解到，目前如何車改還在醞釀中。
　　市、區五套班子領導尚未車改
　　長期關註公車改革的湖北省統計局副局長葉青在接受南都記者採訪時表示，《條例》所說的一般公務用車，主要指國家各級機關工作人員在日常外出、會議、接待工作中所使用的車輛，與專車相對應。而按照現行制度，專車配備的對象主要是在職的副省部級以上幹部。“這意味著珠海僅有省委常委、市委書記李嘉可以享受這一專車待遇，”一名媒體從業人員解讀道，“但現實中尚無法做到。”
　　2004年珠海出台的車改方案中規定，“市五套班子領導和市人大常委會、市政府、市政協的秘書長暫不列入車改。”上述官員介紹，目前有關市區領導班子的車改情況依然沿用了2004年的方案，即市、區的黨委、人大、政府、政協的領導班子均未納入車改。紀委系統，只有書記、副書記尚未納入車改，而市、區兩級的紀委常委均已實行車改。另據透露，市直部門“一把手”中，約90%的單位“一把手”均已經完成車改。
　　珠海地區讀者詳見AⅡ疊讀本
　　珠海標準
　　9年來處級公務交通補貼漲500元/月
　　2004年的珠海車改方案規定的補貼標準為：正處：領導職務3000元，非領導職務2700元。副處：領導職務2500元，非領導職務1900元。正科：領導職務1700元，非領導職務1400元。副科：領導職務1300元，非領導職務900元。科員(辦事員)：700元。職工：300元。且“上述補貼標準可以根據本市經濟發展和物價指數的變動適時作適當調整。”
　　據透露，珠海最新的公務交通補貼標準為：正處：領導職務3500元，非領導職務3200元。副處：領導職務3000元，非領導職務2400元。正科：2200元，副科：1800元。副科以下：800元。處級幹部標準均較2004年“漲了”500元/月。正科及以下公職人員也均有不同幅度的漲幅。　　（原標題：珠海公車改革擬向公檢法推進）